گسترش صادرات سنگ ساختمانی ایران
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۸۲۰۶
صنعت ساختمانی دنیا با وجود صعود و افول‌های مقطعی، همواره در حال رشد بوده و تغییرات و نوآوری‌های مختلف در تولید مصالح ساختمانی جدید، توسعه شهرنشینی، برج‌های سر به فلک کشیده در کلان‌شهرها، نمود واضحی از رونق ساخت و ساز در جهان است.
به گزارش ایسنا به نقل از مجموعه بازرگانی سنگ کیان‌مهر، سنگ ساختمانی، یکی از پایدارترین و مهمترین عنصر ساختمان‌های امروزی است و همواره در مرکز توجه فعالان عرصه ساخت و ساز بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ایران یکی از کشورهای پیشرو در تولید سنگ ساختمانی بوده و دارای جایگاه مهمی در بازار جهانی است. وجود منابع غنی سنگ‌های مختلف مانند مرمر، گرانیت، تراورتن، مرمریت و سنگ‌های دکوراتیو، ایران را به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ ساختمانی در جهان نموده است. با این حال، با وجود این قدرت تولید، صادرات سنگ ساختمانی ایران نسبت به توانایی واقعی خود هنوز به حداکثر نرسیده است. طبق آمار استخراج شده از سایت اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران، ارزش دلاری صادرات سنگ ایران در سال ۱۴۰۱، نزدیک به ۲۰۰ میلیون دلار بوده است که این رقم نسبت به ظرفیت تولید ایران، رقمی ناچیز به حساب می‌آید، اما نشان‌دهنده اهمیت افزایش صادرات است و بیان می‌کند که ایران توانایی بالقوه‌ای برای رشد و توسعه صادرات سنگ ساختمانی خود دارد. به همین دلیل، توسعه صادرات سنگ ساختمانی از ایران به بازارهای جهانی می‌تواند به عنوان یک فرصت بزرگ برای رشد و توسعه صنعت معدن و صنایع وابسته آن در کشور محسوب شود.
موانع مختلف صادرات سنگ ساختمانی ایران به سراسر دنیا
طی دهه اخیر، موانع مختلفی، در گلوگاه صادراتی ایران خودنمایی می‌کند:
۱. تحریم‌ها: تحریم‌های بین‌المللی و ظالمانه علیه ایران در طی سالیان اخیر، موانعی برای صادرات سنگ ساختمانی از این کشور به کشورهای دیگر ایجاد کرده است.
۲. مشکلات مالی: مشکلات مالی و سختگیری‌های حاصل از تحریم‌ها، باعث شده تا بسیاری از موسسه‌ها و بانک‌های خارجی نتوانند با ایران، مبادلات مالی داشته باشند. همین امر، علاوه بر اینکه باعث کاهش توانایی شرکت‌های صادرکننده در تأمین مواد اولیه و تجهیزات لازم برای استخراج و فرآوری سنگ ساختمانی شده، بر کاهش صادرات سنگ، تاثیر بسزایی داشته است. طبق آمارهای استخراج شده از سایت اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران، بیشترین خریداران سنگ ایران، همسایگان و شرکای تجاری ایران نظیر عراق، چین، ترکمنستان، امارات متحده عربی، هند و ترکیه بوده است.
۳. محدودیت‌های حمل و نقل: مشکلات عدیده در حمل و نقل بین‌المللی، از جمله محدودیت‌های تردد، باعث کاهش صادرات سنگ ساختمانی شده است.
۴. مشکلات مربوط به محیط زیست: استخراج و فرآوری سنگ ساختمانی باعث آلودگی محیط زیست می‌گردد همین امر، بعضا منجر به محدودیت‌های قانونی در تولید و صادرات شده است.
۵. رقابت با کشورهای دیگر: رقابت با کشورهای دیگر در زمینه صادرات سنگ ساختمانی از نظر کیفیت سنگ فرآوری شده و قیمت سنگ (عرضه سنگ به قیمت رقابتی)، باعث شده تا سودآوری شرکت‌های ایرانی کاهش یابد.
چه راهکارهای عملی برای افزایش صادرات سنگ ساختمانی از ایران وجود دارد؟
برخی راهکارهای عملی برای افزایش صادرات سنگ ساختمانی از ایران شامل موارد زیر می‌شود:
۱. توسعه بازارهای جدید: شرکت‌های صادرکننده می‌توانند با توسعه بازارهای جدید و گسترش شبکه‌های توزیع خود، به دنبال مشتریان جدید در کشورهای دیگر بگردند.
۲. بهبود کیفیت محصول: با بهبود کیفیت سنگ ساختمانی و ارائه محصولات با استانداردهای بین‌المللی، شرکت‌ها می‌توانند رقابت‌پذیری خود را افزایش داده و بازارهای جدیدی را به خود جلب کنند.
۳. مشارکت در نمایشگاه‌های بین‌المللی: شرکت در نمایشگاه‌های بین‌المللی سنگ و مصالح ساختمانی، فرصت خوبی برای معرفی محصولات به بازارهای جدید و ایجاد ارتباط با مشتریان بین‌المللی و جلب نظر آن‌هاست.
۴. استفاده از فناوری و نوآوری: استفاده از فناوری‌های پیشرفته، برای بهبود روش‌های استخراج و فرآوری سنگ ساختمانی، می‌تواند به کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری کمک کند.
۵. همکاری با دولت: همکاری با دولت برای حل مسائل مربوط به تحریم‌ها، مشکلات مالی، حمل و نقل و محیط زیست، می‌تواند به شرکت‌ها کمک کند تا موانع صادرات خود را کاهش دهند. به عبارتی، دولت و وزارت صمت می‌تواند با تشکیل کارگروه‌های حرفه‌ای و بررسی موانع و بازارهای جهانی، به افزایش صادرات ایران کمک شایانی نماید.
۶. توسعه بسترهای حمل و نقل: سرمایه‌گذاری در توسعه بسترهای حمل و نقل، از جمله بنادر و راه‌آهن، می‌تواند به افزایش صادرات سنگ ساختمانی کمک کند.
نیم‌نگاهی کلی به خرید و فروش سنگ ساختمانی در سراسر جهان
طبق گزارش‌های مختلف جهانی، ارزش خرید و فروش سنگ ساختمانی در جهان در سال ۲۰۲۰ حدود ۱۰۰ میلیارد دلار بوده است. چین بیشترین خریدار سنگ ساختمانی در جهان است و این کشور بیشترین تقاضا را دارد.
سنگ گرانیت بیشترین فروش را در جهان دارد. گرانیت به دلیل مقاومت بالا، زیبایی و ماندگاری طولانی مدت، یکی از محبوب‌ترین انواع سنگ‌های ساختمانی است. پس از گرانیت، سنگ مرمریت بیشترین فروش را در جهان دارد. ارزش دلاری آن متغیر است و به وابستگی به کیفیت، منبع و منطقه تولید مرمریت می‌تواند متفاوت باشد. اما معمولاً مرمریت با کیفیت بالا و منشاء معتبر می‌تواند ارزش بالایی داشته باشد.
نتیجه‌گیری
با این تفاسیر، باید هرچه سریع‌تر موانع صادرات سنگ ساختمانی ایران را با دقت بررسی کرده و با راهکارهای مطمئنی در جهت افزایش صادرات و توسعه بازار صادراتی سنگ ایران، قدم برداریم. این یک موضوع مهم و حیاتی در عرصه اقتصادی ایران به حساب می‌آید.
انتهای رپرتاژ آگهی
منبع: ایسنا
کلیدواژه: سنگ ساختمانی ایران صادرات سرمايه گذاري ايران خودرو حراجي بورس صادرات سنگ ساختمانی ایران صادرات سنگ ساختمانی سنگ ساختمانی بین المللی بازارهای جدید افزایش صادرات کشورهای دیگر حمل و نقل تحریم ها شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۸۲۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش‌بینی افزایش تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار
بذرپاش امارات وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیش‌بینی ۳۰ میلیارد دلاری تجارت بین ایران و امارات از آماده‌سازی ۲۲ سند همکاری بین ۲ کشور در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و امارات برای امضا شدن خبر داد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات در حاشیه نشست این کمیسیون که صبح امروز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت‌ماه در ابوظبی برگزار شد، در جمع خبرنگاران گفت: بعد از حدود ۱۰ سال نشست کمیسیون مشترک همکاری بین دو کشور برگزار شد و در ابتدای آن ۲ سند در جهت رسمیت بخشی به خود کمیسیون به امضا رسید.
وی با بیان این که در مجموع ۲۲ سند از گذشته و در پی نشست‌های مقدماتی آماده شده که بین دو کشور به امضا برسد، گفت: در این نشست در بخش‌های مختلف گردشگری، تسهیل تردد تجاری، نقش هر کشور در کریدور شمال - جنوب، توسعه فعالیت‌های بندری، افزایش تعداد پرواز‌ها بحث و گفتگو شد.
بذرپاش ادامه داد: توسعه فعالیت‌های بندری و سرمایه‌گذاری شرکت‌های اماراتی در بنادر ایران یکی دیگر از موضوعات مهم مطرح شده در این نشست بود. موضوع دیگر تسهیل فرآیند‌های بانکی بود که یکی از مهمترین پیش‌نیاز‌های تجارت و خواسته تجار ایرانی از امارات است که تبادلات مالی بانکی تسهیل شود و قول‌های خوبی در این زمینه داده شد که امیدواریم بتوانیم در این زمینه پیشرفت‌های خوبی را شاهد باشیم.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به این که در سال گذشته تجارت بین دو کشور ۲۷ میلیارد دلار بود و بعد از چین، بزرگترین شریک تجاری ما کشور امارات است، گفت: امارات نقش به سزایی به عنوان مقصد صادراتی کالا‌های ما دارد و به همین دلیل فراهم‌سازی زیرساخت‌های توسعه تجارت، هم در بخش تعرفه و هم در بخش حمل و نقل بسیار مهم است.
وی افزود: یکی دیگر از زمینه‌های همکاری بین دو کشور موضوع گردشگری است و هر دو کشور زیرساخت‌های مطلوبی را برای توسعه گردشگری ایجاد کرده‌اند.
به گفته بذرپاش، فعالیت بین اتاق‌های بازرگانی دو کشور و نیز ایجاد صندوق ضمانت با مشارکت دو طرف از دیگر موضوعات مطرح شده بین دو کشور بود.
بذرپاش ادامه داد: مجموعاً با همه فشار‌هایی که کشور آمریکا ایجاد کرده که کشورهای منطقه و به ویژه کشور امارات رابطه خود را با ایران کاهش دهد، مانعی برای توسعه همکاری‌ها وجود ندارد و امیدواریم بعد از این نشست کمیسیون مشترک، سال آینده سال متفاوتی در حجم فعالیت‌های دو کشور باشد.
رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات همچنین در خصوص توسعه بخش ترانزیت بین دو کشور، توضیح داد: موضوع ترانزیت دریایی و جاده‌ای و ریلی باید هم‌زمان رخ دهد و کلان پروژه ایران راه که در کشور این روز‌ها در دستور دولت است، در کنار تکمیل مسیر‌های شمال و جنوب در حوزه زیرساخت و تسهیل نرم‌افزار‌های ترانزیتی موجب شد در سال گذشته رشد قابل توجهی در زمینه ترانزیت داشته باشیم.
وی افزود: زمینه‌های توسعه همکاری بندری نیز موضوع دیگر مطرح شده در این نشست بود و توافقات اولیه خوبی در این زمینه صورت گرفت و از سوی طرف اماراتی برای سرمایه گذاری در بنادری مانند چابهار اعلام آمادگی شد.
بذرپاش با اشاره به به‌کارگیری همه ظرفیت‌ها برای راه‌اندازی مسیر چابهار زاهدان و توسعه بندر چابهار، گفت: با این مهم می‌توانیم ظرفیت ترانزیتی عظیمی را در شرق کشور ایجاد کنیم که یکی از استفاده‌کننده‌های آن برای انتقال کالا به شمال و بالعکس به جنوب کشور امارات خواهد بود.
رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات همچنین در خاتمه در خصوص پیش‌بینی میزان تجارت دو کشور در سال پیش رو، اظهار کرد: ۲۷ میلیارد دلار تجارت بین دو کشور عدد کمی نیست و امارات بعد از چین بزرگترین شریک تجاری ایران است، اما با فعالیت این کمیسیون و با عزمی که در ۲ کشور وجود دارد پیش بینی می‌شود که این عدد در سال آینده به ۳۰ میلیارد دلار برسد.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان